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新能源汽車(chē)電池高低溫測(cè)試系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2023-01-27 09:07 瀏覽次數(shù):80

  專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)的新能源汽車(chē)電池高低溫測(cè)試系統(tǒng)冷凍設(shè)備,用于對(duì)永磁同步電機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)、異步電機(jī)及其新能源汽車(chē)控制器進(jìn)行加熱和水力機(jī)械檢測(cè)。
  為了在室溫或更高的溫度下對(duì)電機(jī)和控制器進(jìn)行熱測(cè)試,武漢藍(lán)銳可以根據(jù)永磁電機(jī)的檢測(cè)要求調(diào)整各種參數(shù)。
  高低溫試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)1.-40–120℃一般溫度控制范圍,低溫波動(dòng)為0.1℃流量管理:變頻驅(qū)動(dòng)流量管理,流量導(dǎo)出隨意設(shè)置,小波動(dòng)為0.2L/min。得益于立即制冷技術(shù),壓縮機(jī)在所有循環(huán)、升溫和制冷過(guò)程中都參與了溫度控制。
  采用碳化硅作為循環(huán)泵,采用石墨密封材料作為管道,避免冷凍液在高溫下泄漏。在循環(huán)中監(jiān)測(cè)多點(diǎn)溫度。用于即時(shí)反饋的壓力表。配備等方閥,檢測(cè)電動(dòng)機(jī)制冷通道內(nèi)阻。高溫?fù)p壞試驗(yàn),檢測(cè)電機(jī)在高溫下的去磁性潤(rùn)滑可靠性。
  根據(jù)電機(jī)測(cè)試要求,采用雙蒸水或乙二醇溶液作為循環(huán)物質(zhì),對(duì)水冷永磁電機(jī)進(jìn)行測(cè)試。為了實(shí)現(xiàn)電機(jī)溫度控制,將制冷物質(zhì)泵送到電機(jī)的冷卻水套或水管中。

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